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市区快速路环线工程复工后 首片钢箱梁成功架设

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透明售房网 2020-02-27 来源: 南湖晚报
[摘要] 工程复工后首片钢箱梁成功架设,标志着市区快速路环线工程关键节点复工驶上“快车道”。

昨天上午10点40分,在市区快速路环线工程(一期)土建2标双溪路与长水路交叉口,两台大型吊机长臂舒展,将一片长30米、宽3.7米、高3.05米、重70多吨的钢箱梁精准地架设在桥墩上。工程复工后首片钢箱梁成功架设,标志着市区快速路环线工程关键节点复工驶上“快车道”。

据悉,一期工程2标现阶段钢混组合梁设计任务共7807.25吨,其中双溪路钢混组合梁设计任务重1271.8吨,年前已成功架设500吨。“目前,我们双溪路、庆丰路段的钢箱梁都已经完成加工制作,承台、立柱、盖梁和钢筋加工场也都已经顺利复工。”施工单位中铁十二局相关负责人说,“接下来我们将全力加快实体工程复工步伐,推进其他重点工序尽快复工。”

从工程复工到节后首片钢箱梁架设这样的关键节点施工,不过短短几天时间,是如何做到的?

像这样的关键节点复工,涉及机械设备、原材料供应等多个产业链,准备工作就需要做很多。自新冠肺炎疫情发生以来,嘉通集团所属快速路公司在上级相关主管部门的指导帮助下,根据疫情防控和复工复产“两手抓”“两战赢”的总要求,提前谋划部署,统筹整合资源,始终以“早一天也好”的理念,全力组织市区快速路环线工程各参建单位积极应对,做实市区快速路环线工程复工各项工作。

为加大疫情防控力度,确保快速路项目疫情“零输入”,努力抢回耽误的工期,快速路公司实施“三网格一专班”网格化督查管理,科学制定民工返岗计划及复工复产计划,采取全环节、全流程疫情防控措施,建立从管理层到一线施工人员“横向到边、纵向到底”的疫情防控全员责任体系。同时,采取包车、拼车自驾等方式接回外省务工人员,协调对接工程材料供应等,全面推进工程复工。

截至目前,快速路全线各标钢筋加工场、预制梁场及承台、立柱、盖梁、钢箱梁、始发井等陆续实现多点有序复工。嘉通集团所属快速路公司将继续集中精力把各项防控措施落细、落实、落到位,严把人员健康关、疫情安全关及应急处置关,组织各参建单位有序高效开展复工复产工作,尽快形成全线大干快干局面。

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